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En la pelea contra Big Bear, en Fatal Fury 2 / Special, podemos ver un Kenworth W900, un camión de clase 8 muy conocido por su larga nariz estilo Even. Robusto, potente y fiable, ha gozado desde los inicios de una gran reputación entre los camioneros americanos. Poco a poco ha ido incorporando modificaciones y mejoras desde el comienzo de su producción a principios de los 60.

En Real Bout Fatal Fury 2, en la stage de Terry vemos una versión posterior del Kenwood, el Kenwood W900A, fabricado entre 1972 y 1982 y con cambios significativos en la cabina.

En KOF 96, en la stage del Fatal Fury Team vemos a la derecha la cabina de un DINA 861, de la compañía DINA Camiones S.A. de C.V., una empresa mexicana fabricante de autobuses y camiones con sede en Ciudad Sahagún, estado de Hidalgo.

GMC CCKW es un vehículo de la línea camiones de 2½ toneladas, de tracción 6x6, fabricado por la General Motors Company, en Detroit, Míchigan, Estados Unidos, para uso militar. Se fabricó a partir del año 1941 hasta el año 1945, y se produjeron 800.000 unidades en 58 versiones diferentes. 145.000 de estos camiones fueron fabricados por Studebaker. Fueron utilizado en la Segunda Guerra Mundial, en la Guerra de Corea, estuvieron al servicio de la Unión Soviética, China, Taiwán y en algunos países fueron utilizados hasta la década de 1990, tales como Filipinas y Taiwán y Noruega. En la stage del desierto en Aggressors of Dark Kombat nos encontramos al fondo con uno de estos camiones.

En la stage de Japón, en KOF 98, vemos entre el atasco, una Isuzu GMC NPR, un camión de tamaño medio llamado así en zonas como EEUU o Filipinas (en este caso, la cabina estaba preparada para 5 ocupantes).

Un mismo modelo de Isuzu aparece en la misma stage, en la versión sin tráfico. Se trata del modelo comercializado en Japón, también de 1995. Al igual que el modelo anterior, existieron múltiples versiones: cabina simple, doble, 2WD, 4WD...

En World Heroes 2, en la stage correspondiente a EEUU, veremos a la derecha una típica furgoneta de reparto, también interpretable como un Food Truck, un tipo de vehículo fabricado por diferentes marcas y muy famoso en EEUU, especializado en servir comida rápida.

En el mismo juego, en la stage de Londres, vemos a la izquierda un AEC Routemaster, un autobús de dos pisos, con un motor desarrollado por AEC y la carrocería por Park Royal, y producido desde 1958 hasta 1968. En total, se construyeron 2876 unidades.

Considerados iconos de Londres, y fácilmente reconocible por su plataforma abierta en la parte de atrás del vehículo, los Routemaster fueron uno de varios modelos de autobús de dos pisos, operados por Transport for London (TfL), y que incluyeron los sucesivos modelos del Leyland Titan (construidos entre 1927-1942 y 1945-1969) y del AEC Regent (construidos entre 1950-1969). En la stage de Hokutomaru, en Garou: Mark of the Wolves, podemos ver a la derecha el mismo modelo de autobús. Asímismo, en la fase londinense de Aggressors of Dark Kombat, podemos ver otro a la izquierda del background.

Diferentes empresas fabricantes de autobuses americanos, como por ejemplo Wayne Works, fueron pioneros en el desarrollo de vehículos de transporte escolar a comienzos del siglo XX. Sin embargo, entre todas ellas, destaca Blue Bird Body Company, que pasará a la historia como la empresa creadora del modelo más icónico en este ámbito. El uso del color amarillo para los autobuses escolares de USA se decidió posteriormente. Fue en una conferencia organizada, en el año 1939, en el Teachers College de la Universidad de Columbia. Se consideró que el color amarillo era más fácilmente visible para momentos del día con menor luminosidad, como el amanecer o el atardecer, y que su utilización incidía en la mejora de la seguridad vial.

En Rage of the Dragons, en la stage de la cancha de baloncesto, podemos ver uno de estos icónicos autobuses escolares.

Los tranvías de Hong Kong son un sistema de transporte público altamente desarrollado en la ciudad. Como propietario y gestor, Veoila Transport RATP Asia, la empresa ha conectado la isla de Hong Kong desde Shau Kei Wan hasta Kennedy Town, habiendo una ramificación que va hasta Happy Valley. El sistema es muy antiguo, ya que la línea comienza a funcionar en 1903. En Art of Fighting 2, en la stage de Lee, podemos ver uno de estos tranvías de dos pisos.

El Caterpillar 777 es un camión de minería de tipo Haul Truck que se empezó a fabricar en 1974. Por aquel entonces el camión pesaba 100 toneladas sin carga y su motor tenía una potencia de 870 CV. En 1996 su sucesor incorporaría motores de 938 CV. En World Heroes 2, en la stage americana, podemos ver uno de estos imponentes vehículos.

En la stage de Brocken en World Heroes, vemos un hangar con varios Panther IV Tiger, concretamente el Tiger I. Fue un tanque pesado alemán desarrollado en 1942 y usado en la Segunda Guerra Mundial. Su última designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E (‘vehículo de combate blindado Tigre variante E’), a menudo abreviado como Tiger. El apodo del tanque fue puesto por Ferdinand Porsche, y el número romano se le añadió después de que el Tiger II entrara en producción.

En la stage de Brocken, en World Heroes 2, vemos en el centro un Jagdpanther. Fue un cazacarros, ideado por Alemania a finales de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, basado en el chasis del Panther. La producción comenzó a mediados de 1944, al mismo tiempo que Adolf Hitler especificaba el nombre Jagdpanther (pantera cazadora). Para acomodar el cañón, los laterales del Panther original fueron extendidos para proporcionar un interior espacioso, mientras que se mantenía un perfil bajo. Tanto el Panther Ausf. G y el Jagdpanther tenía el blindaje lateral inclinado para mejorar su efectividad.

En KOF 94 y KOF 98, el combate final se lleva a cabo en el Blacknoah, el portaaviones personal de Rugal. En realidad, está basado en el USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), portaaviones de la armada de los EEUU. Desde su entrada en servicio en 1977, el USS Eisenhower ha participado en numerosos despliegues incluyendo la Operación Eagle Claw durante la Crisis de los rehenes en Irán en 1980, así como la Guerra del Golfo en la década de 1990, y posteriormente en apoyo de operaciones militares de EE.UU. en Irak y Afganistán.

Del mismo modo, en ambos juegos aparecerá el mismo helicóptero, un SA 330 Puma. Es un helicóptero utilitario o transporte medio, bimotor y con rotor principal de cuatro palas para usos civiles o militares. Fue diseñado en los años 60 y fabricado originalmente por la compañía francesa Sud Aviation y después de 1970 con la fusión de la empresa con otros fabricantes aeronáuticos de Francia pasó a ser fabricado por la compañía resultante Aérospatiale. También ha sido fabricado en el Reino Unido por Westland Aircraft.

En Art of Fighting, en el combate contra John Crawley, podemos ver varios Sikorsky SH-3 Sea King, designado S-61 por la compañía. Es un helicóptero bimotor polivalente, aunque destinado principalmente a la guerra antisubmarina (ASW), fabricado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft. Ha estado en servicio con la Armada de los Estados Unidos y en otras fuerzas desde principios de los años 60.

En KOF 94, en la stage de Brasil, podemos ver un UH-60 Black Hawk siniestrado. Se trata de un helicóptero utilitario de carga media, bimotor y con rotor de cuatro palas, fabricado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft. Sikorsky Aircraft presentó el diseño del Sikorsky S-70 para la competición UTTAS (siglas en inglés de Utility Tactical Transport Aircraft System) organizada por el Ejército de los Estados Unidos en 1972 para un helicóptero utilitario de transporte táctico.

El mismo helicóptero podemos ver también en la stage del Ikari Warriors Team, en KOF 95.

El AH-64 Apache es un helicóptero de ataque de origen estadounidense. Se trata de un aparato bimotor con rotores principal y de cola de cuatro palas que cuenta con una cabina biplaza en tándem para dos tripulantes. Puede realizar misiones de ataque contra carro, asalto, escolta y caza-helicóptero, con capacidad operativa constante y día-noche. Para ello dispone de un equipo de sensores en el morro para adquisición y designación de objetivos y visión nocturna. En la stage del Ikari Warriors de KOF 96 vemos uno justo antes de comenzar el combate, y en la stage del parque de atracciones en KOF 97, podemos ver uno estrellado al fondo.

En Art of Fighting 2, en la stage de John Crawley encontramos un North American P-51 Mustang, un avión de caza monomotor de largo alcance que entró en servicio con las fuerzas aéreas Aliadas mediada la Segunda Guerra Mundial. Tras sucesivas modificaciones destacó por su velocidad, capacidad de aceleración, maniobrabilidad y sencillez de manejo, además de contar con una de las estructuras más sólidas entre los aviones de caza que participaron en el conflicto. La importancia del Mustang es incuestionable, fue un arma poderosa y versátil, capaz de cumplir misiones tan variadas como la de escolta de largo alcance o el apoyo aéreo inmediato.

En la fase del aeropuerto en KOF 99, podemos ver un McDonnell Douglas DC-10, un avión de reacción de pasajeros de fuselaje ancho fabricado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas. Fue el segundo avión con esas características en entrar en servicio, después del Boeing 747, y poco tiempo antes del Lockheed L-1011 TriStar, y al igual que este último, el DC-10 dispone de una configuración de tres motores.

En la misma stage vemos un Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Es conocido por su gran tamaño (fue el mayor avión de pasajeros durante más de tres décadas), y está entre los aviones más famosos del mundo. Realizó su primer vuelo comercial en 1970. Fue el primer avión con fuselaje ancho. Su rival más directo es el Airbus A380, de mayores dimensiones. Con una distribución típica de tres clases de pasajeros transporta a 416 personas, mientras que una disposición de dos clases puede albergar un máximo de 524 pasajeros.

Este título está ambientado en la guerra de Vietnam (1965-1975), un conflicto que supuso para los EEUU una dura derrota que todavía hoy se recuerda. La ambientación que encontramos no puede ser mejor, ya que serán multitud las ocasiones en las que distinguiremos de entre los enemigos, máquinas que realmente existieron. Estos son sólo algunos ejemplos:

Mi-24 (Hind-A): versión inicial como helicóptero armado de asalto, que podía transportar 8 soldados y 3 tripulantes o transportar 4 lanzadores de cohetes de 57 mm en 4 pilones sub-alares, 4 misiles antitanque MCLOS 9M17 Phalanga en 2 rieles sub-alares, 4 bombas convencionales, así como una ametralladora calibre 12,7 mm en el morro. Fue el primer modelo de producción.

Lockheed C-130 Hercules: es un avión de transporte táctico medio/pesado propulsado por cuatro motores turbohélice, fabricado en Estados Unidos desde los años 50 por la compañía Lockheed, ahora Lockheed Martin. Se trata de un avión de ala alta, con un compartimento de carga libre, rampa de carga trasera integral con o sin balanceo, bodega de carga totalmente presurizada que puede ser adaptada con rapidez para pasajeros, camillas o transporte de tropas.

Mikoyán-Gurévich MiG-21: es un caza interceptor supersónico con capacidad limitada de ataque a tierra diseñado por la Oficina de Diseño Mikoyán y Gurévich de la Unión Soviética entre los años 1955 y 1958.

Hughes OH-6 Cayuse (apodado Loach) o Modelo 369: es un helicóptero ligero de un turboeje cuatripala usado para transporte de personal, escolta y misiones de ataque, y observación. Hughes también desarrolló el Modelo 369 como helicóptero civil, el Hughes Modelo 500, actualmente producido por MD Helicopters.

V-22 Osprey: es un avión capaz de despegar y aterrizar como un helicóptero, pero con la capacidad de volar mucho más rápido y más lejos. Se utilizó por primera vez en combate en Iraq en el año 2007. La producción del V-22 Osprey se ha visto asolada por problemas de diseño y construcción, la aeronave se cobró la vida de al menos 30 infantes de marina y civiles durante su desarrollo. Sin embargo, gracias a su versatilidad, el cuerpo de Marines de EE.UU. tiene los planes de desplegar un escuadrón de V-22 en conflictos armados concretos.

Boeing CH-47 Chinook: es un versátil helicóptero de transporte de carga pesada, bimotor con rotores en tándem de origen estadounidense. Fue diseñado y producido inicialmente por Boeing Vertol a principios de los años 1960, actualmente Boeing Integrated Defense Systems.

En este caso también nos encontramos con múltiples coincidencias, debido a la ambientación bélica de los 90. Destacar sobretodo la pantalla de selección, ya que incluso los nombres de los aviones coinciden con el avión que representan en realidad:

Al igual que su predecesor, en la pantalla de selección de aviones aparecen modelos que existen realmente, solo que en esta ocasión son aviones de la II Guerra Mundial: