VEHÍCULOS REALES EN JUEGOS NEO GEO

               
               
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Mazda Motor Corporation es un fabricante de automóviles japonés con sede principal en Hiroshima, y con plantas en las localidades de Hiroshima (factoría de Ujina); Nishinoura, Nakanoseki (Hofu); y Miyoshi, Japón. En 2010, produjo 1.307.540 automóviles con ventas en China, Japón, Europa, América del Sur y Norteamérica.

En la tercera fase de Burning Fight, encontraremos el Mazda 323/Familia/Protegé (1963 a 2004 en Japón) un utilitario que ha logrado vender en EEUU más de 10 millones de unidades.



En Riding Hero, podemos adelantar a un Mazda 323 de 1989, una versión más moderna que la anterior (1'8 litros, 106 CV).



En World Heroes Perfect, en la stage de Shura, encontramos a la izquierda un Mazda RX-7 de 1989, un modelo fabricado entre los años 1978 y 2002. Rivalizaba con otros deportivos asequibles, como el Toyota Supra, el Honda NSX, la línea Z de Nissan, y el Nissan Skyline. El diseño está inspirado originalmente en el Lotus Elan.



En la misma stage, a la derecha, encontramos un RX-7 de tercera generación, fabricado desde 1992 a 2002. Con carrocería totalmente renovada y unas dimensiones algo mayores, fue considerado en Japón como un coche de nivel superior al anterior, teniendo que pagar unos impuestos más elevados.




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Mercedes-Benz es una marca alemana de vehículos de lujo, así como autobuses y camiones de la compañía Daimler AG (anteriormente conocida como Daimler-Benz y DaimlerChrysler). Los más cercanos competidores de Mercedes-Benz en el mercado actual de coches de gama alta son Audi, Volvo, Volkswagen, Alfa Romeo, BMW, Lincoln, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus y Acura. La famosa estrella de tres puntas, diseñada por Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos en tierra, mar o aire.

En Art of Fighting 2, en la escena previa al enfrentamiento con Geese, podemos ver un Clase E, concretamente un W124 (1984 a 1991) con carrocería sedán. El antibloqueo de frenos se agregó como equipamiento estándar en toda la gama en 1987 junto con el airbag frontal en el conductor presente en los modelos producidos para ser comercializados en Estados Unidos.



En la stage de Japón, en KOF 94, podemos ver en el centro lo que parece ser una furgoneta de la policía. Por sus formas, se asemeja a la Mercedes-Benz TN. Fabricada entre 1977 y 1995, se creó para competir en el mercado con la Volswagen LT y la Ford Transit. Existieron varias versiones, fabricadas con una zona de carga independiente, o como minibús.



En el escenario del párking en Rage of the Dragons, podemos ver en el centro, el que parece ser un CLK W208 de primera generación. Fue desarrollada para enfrentarse al BMW Serie 3 Coupé, se fabricó entre los años 1996 y 2002. El equipamiento de seguridad incluye control de estabilidad, control de tracción y antibloqueo de frenos. Se ofrecía con caja de cambios automática de 5 velocidades secuencial.




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Mitsubishi Motors es una de las divisiones de la corporación japonesa Mitsubishi. A fines de la Primera Guerra Mundial, se creó esta división que originalmente fabricaba motores de avión que llegaron a ser empleados en la Segunda Guerra Mundial. Mitsubishi quiere decir "tres diamantes" y hace referencia al logotipo de los tres diamantes que fue adoptado en marzo de 1873 por la primera empresa del grupo Mitsubishi. El logotipo, en su forma actual, está registrado desde 1914. En el año 1917 se convierte en la primera empresa automovilística japonesa en fabricar un coche de serie en Japón, el modelo “A”.

En Riding Hero adelantaremos en varias ocasiones a un Mitsubishi Pajero, el cual en España recibe el nombre de Montero, y en Inglaterra, Shogun. La unidad que aparece es de primera generación, la cual empezó a construirse en 1982 y traía un motor V6 de 3 litros.



El Mitsubishi Delica es uno de los vehículos MPV (Multi-Purpose Vehicle) más vendidos del mundo. Comenzó a fabricarse en 1968, utilizando piezas de un modelo anterior el cual tenía el mismo nombre, acrónimo de Delivery Car. En Fatal Fury, en la stage de Billy Kane, podemos ver uno de estos modelos.



Tanto como coche seleccionable (Mitsubish Thunder Jet) como en la intro de Trash Rally, podemos ver el Mitsubishi Pajero Proto, en este caso con motor de 2 litros y 350 CV. Esta versión, acabaría ganando el rally París-Dakar, en 1992.



En World Heroes Perfect, en la stage de Shura, podemos ver otra versión del Mitsubishi Pajero, en este caso la segunda generación (1992-1999).



En la stage de Osaka sin apenas tráfico, en KOF 98, podemos ver pasar rápidamente una Delica Sportpac de 1993, la cual incorpora algunos cambios respecto a su versión anterior.



En Neo Driftout, podemos elegir el Mitsubishi Lancer Evolution I de primera generación (1992-1993), utilizado en el Campeonato Mundial de Rallys.



En la stage de Osaka en KOF 98 (versión con el atasco), podemos ver un Mitsubishi FTO, un coche de tracción delantera fabricado entre 1994 y 2000, que en principio iba a ser exclusivo del mercado japonés pero que acabó exportándose a otros países como Inglaterra o Hong Kong.




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Nissan Motor Company, Limited es un fabricante japonés de automóviles, con base en Yokohama. Su nombre común, Nissan, es un acrónimo de "Nippon Sangyo" (en japonés significa "industria japonesa"). Está entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos. Desde 1999 forma parte del grupo Renault-Nissan controlada por el Fabricante automovilístico francés Renault, aunque manteniendo su autonomía.

En la stage de Billy Kane, en Fatal Fury, vemos un Nissan Skyline R30 Sedan 2000 RS-X (sexta generación, a partir de 1981), el Skyline fue creado a partir de 1955 como un automóvil para la familia, un sedán de cuatro puertas, con una gran capacidad de carga y un equipamiento de seguridad muy completo. Con el paso del tiempo aumentarían sus prestaciones deportivas.



En la stage de Big Bear, en Fatal Fury 2 / Special, podemos ver a la izquierda un Nissan Pathfinder. El nombre fue introducido por primera vez a finales de 1986 para el mercado de Norteamérica, aunque en el resto del mundo el vehículo se conoce como Terrano (no confundir con el Terrano II, modelo posterior diseñado para el mercado Europeo, y que también se denominó Terrano durante algún tiempo).



En la stage de Billy Kane, en Fatal Fury, vemos un Nissan Patrol, un todoterreno que empezó a fabricarse en 1961. El del juego es un modelo de 1989, distinguible fácilmente por unos guardabarros más abultados que en versiones anteriores. También lo encontramos entre los coches de la stage de Axel Hawk en Fatal Fury 2 / Special.



En Riding Hero podemos adelantar a un Skyline R32. Este coche debutó por primera vez en mayo de 1989. Estaba disponible como 2-puertas coupe o 4-puertas hardtop sedan. todas las demás carrocerías se rechazaron. El R32 se ofreció varias versiones del los motores RB de 6 cilindros en línea, que tenía cabezas mejoradas.



En 3 Count Bout, en la primera fase de lucha callejera podremos ver el Nissan 300ZX (llamado Fairlady Z en Japón). Comprende la tercera y cuarta generación de la línea de Automóviles Nissan Z, respectivamente dadas las denominaciones de chasis Z31 y Z32. El nombre 300ZX sigue la convención numérica iniciada con el 240Z, dado por Yukata Katayama, el presidente de entonces de Nissan Motors USA. La "X" fue añadida al nombre por su predecesor que significa "lujoso".



En Trash Rally podemos seleccionar al Nissnn Warp ATV, el Nissan Sunny Rally. El nombre Sunny se aplica exclusivamente al mercado japonés, mientras que en México se le conoce como Nissan Tsuru, y en Europa como Nissan Sentra.



El R33, la siguiente generación, está presente en la stage de Osaka en KOF 98. El Skyline R33 fue presentado en agosto de 1993. Un poco más pesado que el R32, está disponible en estilos de carrocería coupé y sedán. Algunos modelos vinieron equipados con una nueva versión del sistema de dirección en las 4 ruedas HICAS llamado Super HICAS.



En el mismo background podemos distinguir un Nissan Primera, un coche que se empezó a comercializar en 1990 hasta 1996 en su primera generación,.para competir en ventas con los japoneses Honda Civic, Mazda 6 y Toyota Avensis, así como los modelos europeos BMW Serie 3, Opel Vectra y Volkswagen Passat.



En la stage de Osaka en KOF 98, encontramos dos Nissan Urvan de 1996, una furgoneta de carga que también está ideada para el transporte de pasajeros. Comenzó a fabricarse en 1950 como un vehículo de lujo.




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Peugeot S.A. es una marca de automóviles cuya historia se remonta a inicios del siglo XIX cuando Jean-Jacques Peugeot se instala cerca de Doubs donde comienza a fabricar molinillos de café. Hoy está especializada en la fabricación de turismos, vehículos comerciales, competición del motor, scooters, servicios de movilidad como alquiler de vehículos, y bicicletas, así como útiles de cocina como saleros, pimenteros y molinillos. El Grupo PSA, formado tras la absorción de Peugeot a Citroën en 1976, es el segundo constructor de Europa.

En Overtop podemos seleccionar el Plot 146, un Peugeot 106 en realidad, el cual ha proporcionado a Peugeot muchos éxitos en muchos sentidos. Por un lado gracias a una gran aceptación del mercado consiguió unas buenas cifras de ventas, sobre todo entre el público más joven. Por otro lado, éxitos desde el punto de vista de los rallys.




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Plymouth no tuvo historia como marca independiente. Nació en 1928 cuando Chrysler decidió empezar a fabricar coches baratos para superar su desalentadora cuarta plaza en los rankings de ventas norteamericanos. El primer coche fue el Four, basado en un viejo Chrysler, pero completamente actualizado. Destacó en sus coches los asientos acolchados, el tablero de instrumentos cóncavo, las luces interiores que se encendían al abrir la puerta o los faros completamente cerrados. En los últimos años, los modelos de Plymouth fueron clónicos de los Chrysler y Dodge, y la marca se fue apagando poco a poco. Tras la fusión con Daimler-Benz y Chrysler, el nuevo grupo acordó en 2001 la supresión de la marca Plymouth y reducir la rama de firmas americanas a las firmas Chrysler, Dodge y Jeep.

En la stage de Hokutomaru, en Garou: Mark of the Wolves, aparece el Plymouth Savoy de última generación (1962 a 1964), un coche que fue transformándose desde el primer diseño de furgoneta, en 1951.



En la stage de Freeman, en Garou: Mark of the Wolves, encontramos un Plymouth Fury desguazado. Fue fabricado por la división de automóviles Chrysler entre 1956 y 1978. Hubo hasta seis generaciones durante este período. Fue lanzado como un vehículo de alta gama, aunque en breve el objetivo de la compañía era atraer al gran público, debido al imponente diseño de los primeros modelos.



El mismo modelo pero cuya versión es la de coche de policía, hace aparición en la stage de Gordon, en Savage Reign.




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Pontiac fue una marca de automóviles producida por General Motors y vendida en los Estados Unidos, Canadá y México desde 1926 hasta 2010. En la línea de marcas de GM, Pontiac era una marca intermedia con un enfoque hacia los modelos deportivos y de rendimiento a un precio razonable.

Un Trans Am de 1970 es el vehículo que encontraremos en la segunda área de Robo Army.



El Pontiac Firebird Trans Am de 1977 se hizo popular a partir de su aparición en la película “Smokey and the bandit” (en España, “Los caraduras”). Es muy conocido por el enorme pájaro de fuego dibujado en el capó.




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Porsche AG es un fabricante de automóviles alemán especializado en automóviles deportivos de alta gama, SUVs y sedanes. Fue fundada en Stuttgart en 1931 por Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton Ernst Porsche. Es propiedad del Grupo Volkswagen la cual a su vez es propiedad mayoritaria de Porsche Automobil Holding SE.

En KOF 96, en la stage del Art of Fighting Team, podemos ver a la derecha un Porsche 356, el cual se fabricó entre 1948 y 1965. Fue el primer automóvil de serie fabricado por Porsche, un coche de cuatro plazas con motor trasero montado sobre un chasis derivado del Volkswagen. Contaba con 40 caballos de potencia a 4.000 rpm, y estaba disponible en carrocerías de coupé y roadster.

En Rage of the Dragons, en la fase del párking, podemos ver un Porsche 356 B, una versión fabricada de 1960 a 1963. Estéticamente destaca la doble parrilla de la parte trasera, en lugar de la individual de anteriores modelos.



En la stage de Rock Howard, en Garou: Mark of the Wolves, podemos ver al fondo pasar rápidamente un Porsche 911. La primera generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado «Porsche 901», pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.



En Trash Rally podemos seleccionar el “OD 6000X”, tratándose en realidad del Porsche 911 Rothmans, un coche de rallys que compitió a finales de los 70 y principios de los 80.



En World Heroes 2 Jet, en la stage de EEUU, podemos ver en el centro un Carrera 2 Cabrio, el cual estuvo fabricándose entre los años 1988 y 1993.



En la fase del párking en Rage of the Dragons, podemos ver a la derecha la parte trasera de un Porsche 996,. Siendo su antecesor el 993, esta fue la denominación interna que recibió el modelo sucesor del Porsche 911 entre los años 1999 y 2004. Tenía pocas cosas en común con su predecesor, con un nuevo chasis y motor refrigerado por agua.




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Renault es un fabricante francés de automóviles, vehículos comerciales y automóviles de carreras. No se debe confundir con Renault Trucks, una empresa dedicada a la fabricación de camiones. De 1979 a 1987, Renault poseyó la mayor parte de American Motors Corporation (AMC) y Jeep, que posteriormente fue vendida a Chrysler Corporation en marzo de 1987. En 1986 el gobierno francés se planteó su privatización y en 1996 Renault ya estaba parcialmente privatizada. En enero de 2001, Renault vendió su división industrial (Renault Véhicules Industriels) a AB Volvo (no confundir con Volvo Cars), que renombró como Renault Trucks en 2002, pasando a ser su accionista mayoritario, hasta la venta de su paquete de acciones en 2010.

En World Heroes, en la stage de Janne podemos ver un Voiturette, el cual fue diseñado por Louis Renault en 1898. La primera unidad fue vendida a un amigo del padre de Louis después de ir a dar un paseo con el propio Louis por la calle Lepic el 24 de diciembre de 1898. Ese mismo día se vendieron doce coches más. La razón principal para comprarlo era la increíble capacidad del vehículo para subir calles sin ninguna dificultad y su economía de combustible. El coche usaba un motor de un cilindro De Dion-Bouton, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 32 km/h.




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Subaru Motor Company es un fabricante de automóviles japonés, subsidiaria de la compañía Fuji Heavy Industries (FHI). General Motors fue accionista minoritario de 1999 a 2005, cuando vendieron el 8.7% de sus acciones a Toyota, dejando resto al mercado abierto. Toyota ha ampliado su participación y desde 2008 tiene el 16.5 % de las acciones. Subaru es una palabra japonesa que significa "Las Pléyades". El logotipo (6 estrellas, 5 del mismo tamaño y una más grande) hace alusión a la constelación de las Pléyades, siendo un símbolo utilizado tras la unión de cinco armadoras tras la Segunda Guerra Mundial y que ahora conforman "Fuji Heavy Industries LTD. of Japan" (la cual está simbolizada por la estrella mayor).

En Neo Driftout podemos seleccionar el Subaru Imprezza del Mundial de Rallys, un coche que compitió desde 1992 con esponsorización de State Express 555, una marca de cigarrillos, a partir de 1993. Ha sido pilotado por Ari Vatanen, Colin McRae o Carlos Sainz, entre otros famosos pilotos.




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Suzuki Motor Corporation, es una empresa japonesa dedicada a la fabricación de automóviles (especialmente todoterrenos y compactos), una amplia gama de motocicletas, motores fuera borda, y una gran variedad de productos equipados con pequeños motores de combustión. Fue fundada en 1909 en la localidad de Hamamatsu, Japón, por Michio Suzuki.

En el ending de John Crawley en Art of Fighting 2, podemos ver un Suzuki Santana de segunda generación (1981 a 1998), Es conocido en otros países como Suzuki Jimny, el cual fue ensamblado y producido con diversos países con diferentes niveles de integración de piezas locales. Este vehículo de pequeñas dimensiones y de precio asequible y bajo consumo de combustible, fue uno de los que inició en los mercados europeos y sudamericanos la tendencia de vehículos "de ocio" y "de imagen", más allá del carácter puramente profesional y utilitario que tenían hasta entonces en dichos mercados.




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Es una de las grandes empresas automovilísticas japonesas junto con Nissan y Honda, desafiando a los fabricantes de automóviles estadounidenses. Produce automóviles, camiones, autobuses y robots (no para la venta al público). La sede de la empresa se encuentra en Toyota, Aichi, y Bunkyō, Tokio (Japón) con fábricas y oficinas alrededor de todo el mundo. La empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda. Proporciona servicios financieros a través de su subsidiaria Toyota Financial Services y participa en otras líneas de negocio. Fabrica vehículos vendidos en los Estados Unidos bajo las marcas de Toyota, Scion y Lexus.

En 1954, Cuando Willys registra el nombre Jeep, Toyota se ve en la necesidad de encontrar un nuevo nombre para el BJ. El 24 de junio el nombre "Land Cruiser" era cuidadosamente escogido por el Mánager Director de Toyota, Hanji Umehara, y así poner al vehículo en competencia directa con el Jeep y el Land Rover, que ya habían invadido mercados extranjeros. En Fatal Fury, en la stage de Michael Max, podemos ver a la derecha un Land Cruiser J40, modelo fabricado entre 1960 y 1984.



En Aggressors of Dark Kombat, en la stage de Gò, vemos en el centro un Toyota Crown de 1980, en este caso bastante tuneado. Se construyeron como sedanes de lujo de tamaño mediano a grande, principalmente dirigidos al mercado japonés y vendidos en otros pocos mercados asiáticos. El mismo venía disponible en motores diésel y gasolina de 4 y 6 cilindros en línea con motores de 2200 cc, 2400 cc y una última versión de 3000 cc.



En la stage de Gò, en Aggressors of Dark Kombat, podemos ver un Toyota Celica Supra MKII. A finales de 1981, Toyota rediseñó completamente el Celica Supra, así como toda la línea Celica para el año 1982. En Japón, se le conoce como Celica XX , pero en el resto del mundo se continuó utilizando el nombre de Celica Supra . Aún se basaba en la plataforma del Celica, pero hubo varias diferencias fundamentales, sobre todo en el diseño de la parte delantera y los faros pop-up completamente retráctiles, así como una nueva motorización de 6 cilindros.



En el mismo background vemos a su derecha el Toyota Soarer, un coupé de lujo y vendido en Japón exclusivamente. Se fabricó entre 1981 y 2005, aunque el que se muestra es el modelo fabricado entre 1981 y 1983.



En este background encontramos a la izquierda nuevamente el Soarer, esta vez como una versión tuneada real del MZ11 2.8 GT.



En Fatal Fury, en la stage de Billy Kane podemos ver, a juzgar por las formas y la luna trasera, un Toyota Hilux de 1981. En Estados Unidos y Canadá, el nombre Hilux se retiró brevemente en 1976 en favor de nombres genéricos como Truck, Pickup Truck o Compact Truck, hasta que se remplazó por Tacoma en 1995. La introducción de este nombre coincidió con el rediseño del vehículo, con una orientación más refinada.



En The Super Spy, aproximadamente por la mitad de la aventura, encontraremos un MR2 de primera generación, cuya fabricación se realizó entre los años 1984 a 1989. Fue un coche muy popular, ganando el premio “Coche del año en Japón” el mismo año de su lanzamiento.



En Fatal Fury 2 / Special, en la stage de Big Bear, podemos ver en el centro un Toyota Land Cruiser J70, fabricado a partir de 1984.



En The Super Spy aparece a mitad de juego, un todoterreno el cual, a juzgar por sus formas y el cartel que lo anuncia (siguiendo la línea de SNK de no “faltar” a las licencias usando nombres muy parecidos) un Land Cruiser con defensas.



En Riding Hero adelantaremos a un Toyota Corolla de sexta generación (1987-1992), una serie con un estilo mucho más redondeado y aerodinámico que las anteriores generaciones. Tuvo éxito en muchos países. Contaba con versiones sedan, coupé y station e incluso versiones 4WD con motores 1.3, 1.5, 1.6 L.



La siguiente generación de Corolla, la serie 100, no tuvo tanto éxito como la anterior serie, debido a que la estructura y el chasis se vio modificando y se hizo menos resistente en relación a la generación anterior del Corolla por lo que tuvo una baja aceptación con respecto a las anteriores. En KOF 98 en la stasge de Japón, cuando el tráfico es menos fluido, podemos ver pasar uno.



Y en el mismo background, también sin tráfico, veremos pasar un Toyota MR2 de segunda generación, el W20, fabricado desde 1989 a 1999. De tracción trasera, fue conocido como “el pequeño Ferrari”, ya que su apariencia recordaba a las líneas del 348.



El Toyota Four Gr.A se hizo famoso en España gracias a Carlos Sainz y el campeonato del mundo obtenido en 1990, además del subcampeonato en 1991. En Trash Rally podemos seleccionar el Toyot Land Crusher, coche basado en el Four.



El Toyota Mark II fue un sedán de mediano tamaño comercializado en Japón entre 1968 y 2004. En el mercado de exportación recibió el nombre de Toyota Cressida, entre 1976 y 1992, aunque en EEUU se conocería como Toyota Avalon. En World Heroes Perfect, en la fase denominada The Period, encontramos uno de séptima generación (1992-1996).



En la stage de Japón en KOF 98 podemos ver un Celica de sexta generación circulando durante la pelea. Estos modelos estuvieron disponibles desde 1993 a 1999. El modelo All-Trac o GT-Four que se utilizó en el rally, se eliminó y no existió versión convertible ya que su potencia superaba el límite de velocidad para la versión cabriolet.



En Neo Driftout podemos seleccionar un Toyota Celica ST205, fabricado entre los años 1994 y 1999 y que contó con numerosas victorias en diversas pruebas de rallys a nivel internacional.



En la stage de Japón en KOF 98 encontramos a la derecha un Toyota RAV4, cuyo nombre significa significa "Recreational Activity Vehicle 4-wheel drive". Fundó el segmento de los todocaminos compactos: el SUV compacto urbano. Su primera versión se fabricó en 1994, y tuvo un gran éxito en Japón, Estados Unidos y la Unión Europea.




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Volkswagen es un fabricante de automóviles alemán con sede en Wolfsburgo, Baja Sajonia (Alemania). Es la marca original y más vendida del Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles alemán y el segundo mayor fabricante de automóviles del mundo. La palabra Volkswagen significa «automóvil del pueblo» en alemán. El eslogan internacional de la empresa fue «Das Auto» («El automóvil»), aunque debido al escándalo de emisiones buscó cambiar su eslogan a algo más humilde y menos pretencioso, por lo que a inicios del 2016 el eslogan fue cambiado simplemente a «Volkswagen».

El Volkswagen Tipo 1 (denominación oficial actual, aunque atribuida posteriormente a su primer lanzamiento en el mercado), también es conocido entre otros muchos nombres como Sedán, Vocho o Escarabajo en distintos países hispanohablantes. Fue fabricado entre 1938 y 2003. Fue uno de los coches preferidos durante décadas por conductores de todo el mundo, debido a su economía de mantenimiento y a su reducido gasto de combustible. El Escarabajo es un coche reconocido a nivel mundial, representativo de la marca hasta el punto de que casi cualquier persona que lo vea sabe inmediatamente que es un Volkswagen por su inconfundible aspecto.



En la stage de Japón, en KOF 98, vemos entre el atasco a un Escarabajo amarillo. Este es el modelo de 1960, fácil de distinguir por su guardabarros delantero y las viseras de los faros delanteros.



En Overtop podemos seleccionar el Craft Work, que en realidad es el Volkswagen Tipo 166 Schwimmwagen (literalmente Auto nadador en alemán) que fue un vehículo anfibio todoterreno con tracción a las cuatro ruedas, ampliamente empleados por la Wehrmacht y el Waffen-SS durante la Segunda Guerra Mundial. El Tipo 166 es el vehículo anfibio con mayor producción de la historia.



En KOF 94 y KOF 98, en la stage del equipo americano, aparece otro famoso vehículo, el Volkswagen Transporter (concretamente el T1 plus 8 de 1960), basado en la plataforma T (Transporter), producidas desde hace más de 60 años y comercializados en todo el mundo. Las tres primeras generaciones se nombran con carácter retroactivo T1, T2 y T3 ya que originalmente se llamaban Volkswagen Tipo 2, indicando su posición con respecto al Volkswagen Tipo 1, o Escarabajo. Son conocidas también como Volkswagen Kombiwagen (abreviatura de Kombinationfahrzeug: vehículo de uso combinado), o simplemente Volkswagen Kombi.




       
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